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北京新机场建设及运营筹备空管运输工作组第二次会议在京召开

本文摘要:7月27日,民航北京新机场建设运营规划空管运输工作组第二次会议在京召开,确定近期工作进展,部署下一阶段工作。民航总局副局长王志清特别强调,工作组要进一步增强紧迫感,减缓重点任务的特殊进度;进一步加强组织领导,压缩责任,确保各项工作如期完成。 王志清认为,自2018年4月空中交通管制与运输工作组第一次会议召开以来,各单位按照会议明确提出的“逃生主要问题、逃生关键节点、逃生责任落实”拒绝并敢于履职,各项工作有序推进,重点工作全面铺开。

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7月27日,民航北京新机场建设运营规划空管运输工作组第二次会议在京召开,确定近期工作进展,部署下一阶段工作。民航总局副局长王志清特别强调,工作组要进一步增强紧迫感,减缓重点任务的特殊进度;进一步加强组织领导,压缩责任,确保各项工作如期完成。

王志清认为,自2018年4月空中交通管制与运输工作组第一次会议召开以来,各单位按照会议明确提出的“逃生主要问题、逃生关键节点、逃生责任落实”拒绝并敢于履职,各项工作有序推进,重点工作全面铺开。目前,北京新机场建成已近一年,工作组应进一步增强紧迫感,减缓重点工作专项任务的进展。对于时间分配、过渡运营、航权决策等资源配置工作,要留出一定的时间,大幅度深化、发行,相互负责;对于能力评估、飞行中方案设计等技术交会工作,要加快进度,第一次压茬,紧密会合。

进一步加强组织领导,夯实责任,确保各项工作如期完成。民航总局运输司要各司其职,做好组织协调人,加强监管,全面掌控各项工作情况;每项工作的第一责任人要放慢进度,做好现场计划和时刻计划的衔接;民航总局各部门要主动营造解决问题的有利条件。会上,民航华北地区管理局、北京新机场建设指挥部、民航华北空管局分别汇报了重点工作进展情况,明确提出了必须协商解决的问题。

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民航运输部和空管机构分别上报了“一城两运”航权资源配置方案和时间资源配置方案。据了解《国际航权资源配置与用于管理办法》和《北京“一市两场”国际航权资源配置政策》已经下发;北京新机场候机楼区空域规划已经批复,区内扇区规划工作基本完成;《北京新机场四年转场及发展规划方案》 《北京新机场航空性业务收费鼓舞方案》 《北京新机场航班时刻管理细则》等一系列政策文件正在研究制定中。


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